Madame, Monsieur,

Depuis un mois, la trame circulatoire de Samatan a été modifiée.

Certains riverains se sont interrogés sur le processus qui a conduit à cela. C'est pourquoi je souhaiterais vous donner cette explication.

En 2009, le 4 mai, a été organisée une consultation par vote sur différentes hypothèses de circulation dans Samatan.

Le processus démocratique que j'ai initié a été une véritable réussite puisque 302 personnes se sont déplacées, de 17 à 21h pour venir voter au théâtre Bompard.

L'enjeu du vote concernait la trame circulatoire de Samatan qui avait été changée sans concertation par mon prédécesseur. Après plusieurs réunions publiques, vous avez choisi parmi plusieurs propositions retenues au préalable.

A la question 1 - « souhaitez vous que la rue Robert Guidicelli soit mise en double sens afin de pouvoir entrer et sortir de Samatan par la place St, Eugène », 181 personnes ont répondu NON (contre 112 personnes qui ont répondu OUI).

A la question 2 - 154 personnes ont répondu qu'ils préféraient que le sens de circulation de la rue Samatan soit inversé (contre 139 personnes qui auraient préféré que la rue ne change pas de sens).

A l'issue du vote, il a donc été, après une dernière réunion de synthèse, décidé que la rue Robert Guidicelli resterait en sens unique et la rue Samatan deviendrait circulable en sens inverse (soit de la rue Henri Valéry vers la rue Guidicelli ; l'entrée dans Samatan se ferait donc par la rue Fénelon).

Nous avons aussi pris en compte la volonté des habitants de réguler la vitesse dans le quartier C'est pourquoi j'ai fait installer des « stops » qui ont considérablement amélioré la sécurité.


Les Marins-Pompiers ont, quant à eux, demandé de nombreux aménagements de sécurité afin de pouvoir intervenir dans le quartier, en effet, pour le Bataillon, la nouvelle trame circulatoire
qui permet d'assurer la sécurité en cas d'incendie ou de secours aux personnes. Les services de la Communauté Urbaine Marseille Provence Métropole sont intervenus dans ce sens pour réaliser ces aménagements.

Il reste encore à aménager l'entrée par la place Joseph Etienne. J'ai demandé une étude qui est actuellement en cours.

Je crois avoir mené le travail de concertation et les aménagements en matière de trame circulatoire à son terme. Je comprends qu'il ne soit pas idéal pour chacun d'entre-vous individuellement, mais collectivement il semble répondre aux obligations que nous avons en terme de sécurité du quartier.

Tout ce travail a été fait en concertation avec les Services de la Ville de Marseille pour les arrêtés et par ceux de la Communauté Urbaine Marseille Provence Métropole pour les travaux.

Le problème de fonds de votre quartier est bien le stationnement automobile et j'ai conscience que de ce point de vue rien n'est réglé, mais chacun doit comprendre que la nécessité de stationner ne peut se faire au détriment de la sécurité et surtout de la possibilité d'intervention des véhicules de secours.

J'ai proposé dès 2008 à Monsieur Gaudin, de mettre à la disposition de la Communauté Urbaine Marseille Provence Métropole, le terrain de la Direction de l'Architecture place Saint Eugène pour y faire un parking en silo pouvant accueillir une centaine de véhicules.

Dans ma proposition il s'agit de vendre ou de louer les places de stationnement aux habitants de Samatan afin de rendre le quartier plus paisible. J'ajoute que ce parking valoriserait beaucoup les maisons du quartier.

A aujourd'hui, la Mairie de Marseille n'a pas évolué dans son silence alors que nous constatons que ce parking est utilisé illégalement par des personnes disposant des codes d'entrée sans droit ni titre.

La création du parking en silo de la place Saint Eugène figurera dans mon programme pour les Municipales de 2014.

Si d'ici là Monsieur Gaudin se décidait d'y travailler, vous pouvez être sûr de ma collaboration.

Dans cette attente, je vous prie de croire, Madame, Monsieur, en l'expression de mes sincères salutations,